A Ferrari apresentou o 12Cilindri Manuale, uma versão especial do seu grand tourer equipado com motor de 12 cilindros e transmissão manual. O anúncio ocorreu em 2026 em Maranello, na Itália, e as primeiras entregas estão previstas para o final do mesmo ano. A novidade busca resgatar a sensação analógica de dirigir em um veículo moderno sem abrir mão do desempenho do propulsor V12 de 830 cv.
Como funciona o sistema Manuale by-wire
O 12Cilindri Manuale adota o sistema Manuale by-wire, que combina um pedal de embreagem eletrônico com uma alavanca física. Essa solução simula o comportamento de um câmbio manual tradicional, porém sem conexões mecânicas diretas entre a alavanca e a caixa de câmbio. A Ferrari realizou ainda ajustes específicos na suspensão e na calibragem do motor para preservar a leveza e a dirigibilidade características da marca.
Com essa configuração, o motorista mantém o controle manual das trocas de marcha, enquanto a eletrônica cuida da suavidade e da precisão necessárias em um carro de alta performance. A proposta atende clientes que valorizam a interação direta com o veículo em vez de depender exclusivamente de sistemas automatizados.
Objetivo por trás da versão Manuale
A decisão de lançar o 12Cilindri Manuale reflete o desejo da Ferrari de oferecer uma experiência de condução mais próxima dos modelos clássicos. Mesmo com toda a tecnologia embarcada, o carro mantém o motor V12 aspirado e a leveza estrutural que definem a identidade da fabricante italiana. Os ajustes de suspensão e motor foram calibrados para que o comportamento dinâmico continue ágil e envolvente.
Clientes da marca em todo o mundo poderão encomendar a versão a partir do anúncio realizado em 2026. As primeiras unidades devem chegar aos proprietários ainda no final deste ano, conforme o cronograma divulgado pela empresa. A iniciativa reforça a estratégia da Ferrari de equilibrar inovação tecnológica com a tradição de modelos que priorizam o prazer ao volante.
